ANAマイレージクラブ、2008年4月よりの変更点その７

みなさん、こんにちは。

ＡＮＡマイレージクラブ変更点解説の続きです。

４－３．特典交換に必要なマイル数が区間距離、シーズンにより変動（国際線アップグレード編）
ANAアップグレード特典は、シーズンによる変動はなく、１区間（片道）ごとの距離（区間基本マイレージの合計数）によりアップグレードに必要なマイルが決まります。

１区間（片道）の距離（区間基本マイレージの合計数）
0～2,000　エコノミー→ビジネス：12,000、ビジネス→ファースト：20,000
従来は、エコノミー→ビジネスで片道当たり10,000。ファーストクラスの設定はこの距離の路線ではないと思われる。

※コメント：エコノミー→ビジネスで片道当たり+2,000とやや値上げ。

2,001～3,500　エコノミー→ビジネス：18,000、ビジネス→ファースト：30,000
従来は、エコノミー→ビジネスで片道当たり17,500、ビジネス→ファーストで片道当たり30,000。

※コメント：エコノミー→ビジネスで+500の値上げだが、従来とほぼ同等。

3,501～4,500　エコノミー→ビジネス：20,000、ビジネス→ファースト：35,000
従来は、エコノミー→ビジネスで片道当たり20,000、ビジネス→ファーストで片道当たり30,000。

※コメント：ビジネス→ファーストで片道+5,000の大幅値上げ。ただ、具体的にこのアップグレードを利用できる路線・クラスの設定はないと思われる。（ホノルル線、ムンバイ線にはファーストクラスの設定がないはず）

4,501～5,500　エコノミー→ビジネス：25,000、ビジネス→ファースト：40,000
従来は、エコノミー→ビジネスで片道当たり25,000、ビジネス→ファーストで片道当たり40,000。

※コメント：従来通り。

5,501～7,000　エコノミー→ビジネス：28,000、ビジネス→ファースト：45,000
従来は、北米線片道当たり、エコノミー→ビジネスで25,000、ビジネス→ファーストで40,000、ヨーロッパ線片道当たり、エコノミー→ビジネスで27,500、ビジネス→ファーストで42,500。

※コメント：北米線（シカゴ・ニューヨーク・ワシントン線）は、エコノミー→ビジネスで+3,000、ビジネス→ファーストで+5,000の大幅値上げ。ヨーロッパ線はエコノミー→ビジネスは+500、ビジネス→ファーストは+2,500とやや値上げ。

管理人の所感としては、是非ともアップグレードしたい長距離の北米線（シカゴ・ニューヨーク・ワシントン線）、ヨーロッパ線で必要マイル数が増えたのが残念なところです。ただ、従来の特典利用不可の期間がなくなったことで、アップグレード枠さえ提供してもらえればアップグレードが利用できる可能性が出てきたことは素直に歓迎したいと思います。

以下のＡＮＡのＷＥＢサイトでANAアップグレード特典についての詳細が確認できます（ページ下部に記載あり）。

http://www.ana.co.jp/amc-new/m_card/det_area_int.html